Schwarzwandbahn Neu: Die Kult-Seilbahn in Zauchensee wird fit fürs 21. Jahrhundert

Am 21. April 2025 war es soweit: Nach fast 40 Dienstjahren hat die Original Schwarzwandbahn in Zauchensee ihre letzten Runden gedreht. Mit Ende der Skisaison 2024/25 wurde Zauchensee’s “Grandpa” abgebaut, um an die neue Generation zu übergeben: eine top moderne und komfortable 10-er Kabinenbahn.

Die Geschichte der Schwarzwandbahn

Die rote 4-er Kabinenbahn gehörte seit 1987 für Generationen an Wintersportler:innen zum Skierlebnis in Zauchensee dazu. Wunderschöne Erinnerungen wurden gesammelt, die coolsten Instagram-Stories gepostet und im Frühjahr 2025 war "Grandpa" sogar Zeuge eines Heiratsantrags.

Mit etwas Wehmut und ganz viel Vorfreude blicken wir auf die neue Ära der Schwarzwandbahn, die im Skiwinter 2025/26 den Betrieb aufnimmt.

Schwarzwandbahn Neu: Förderleistung steigt auf 2.300 Personen pro Stunde

Die neue Schwarzwandbahn bringt nicht nur ein modernes Erscheinungsbild mit sich, sondern zahlreiche Verbesserungen für Wintersportler:innen in Zauchensee: Mehr Beinfreiheit, einen angenehmeren Einstieg und einem komplett neues Platzangebot sorgen für ein erstklassiges Raumgefühl und mehr Komfort.

Ein besonderes Plus ist die erhöhte Förderleistung von 1.700 auf 2.300 Personen pro Stunde: Damit können 35 Prozent mehr Fahrgäste pro Stunde auf den Gamskogel befördert werden als mit der alten Schwarzwandbahn.

Neu: Erstmals ist es auch für Fußgänger:innen möglich, mit der neuen Schwarzwandbahn hinauf auf 2.113 Meter zu gondeln und rund 50 Meter zum Start der Weltcupstrecke am Gamskogel zu spazieren.

Beim obigen Bild handelt es sich um eine Visualisierung der neuen Schwarzwandbahn.

Schwarzwandbahn Alt versus Neu im Überblick

*Anmerkung: Wir haben beim Hersteller Doppelmayr nachgefragt, warum sich die Fahrzeit der neuen Schwarzwandbahn von jener unseres Grandpa's unterscheidet. Laut Hersteller hat das zwei Gründe:
1. Unterschiedliche Messkriterien (heute wird die Zeit in Tal- und Bergstation anders mitgerechnet als in den 1980ern)
2. Langsamere Geschwindigkeit und größerer Umlauf in der neuen Tal- und Bergstation (die neuen Kabinen sind größer und es steigen bis zu 10 Personen zu bzw. aus statt wie bisher 4 Personen)

Tipps für Wanderer und Wanderinnen in Zauchensee im Bergsommer 2025:

Trotz der Bauarbeiten an der Schwarzwandbahn ist die Gamskogelbahn bis zum 30. September ungestört in Betrieb und der Berggenuss am Gamskogel sicher. Dennoch kann es vor allem werktags zu Baustellenverkehr zwischen der Weltcuparena Zauchensee und der Bergstation der Schwarzwandbahn kommen.

👉 Für einen entspannten Auf- und Abstieg empfehlen wir die Fahrt mit der Gamskogelbahn. Ideal zum Kraftsparen vor einer Wanderung oder als Garant für einen sicheren Abstieg nach einer anstrengenden Tour.

👉 Willst du zur Gamskogelhütte hinaufwandern oder von dort zurück ins Tal absteigen, wählst am besten die Route über die Weltcupstrecke. Dabei kannst du die Abfahrt der Speed-Queens im internationalen Ski Weltcup erwandern und neue interaktive Weltcup-Infotafeln entdecken.

👉 Bis 30. September bringt dich Zauchi’s Bummelzug von der Gamskogelhütte zum Seekarsee und retour. Eine entspannte Fahrt, auf der du die Aussicht auf die Peaks der 4-Gipfel-Tour, Murmeltiere und freundliche Almkühe genießt.

👉 Am Seekarsee erwartet dich ein Rundweg mit entspannenden Sonnenbänken und aktivierenden Mitmach-Stationen, wo du ganz für dich die Kraft der Berge aufnehmen kannst.

Keine Sorge, unser “Grandpa” bleibt uns in gewisser Weise erhalten: Von Altenmarkt bis Zauchensee kannst du die liebevoll restaurierten Original Kabinen in Gärten und auf Vorplätzen auf deinem Weg ins Bergparadies entdecken
(im Frühjahr 2025 konnten Fans der Kult-Seilbahn einzelne Kabinen erwerben). Auch in der umgebauten Weltcuparena Zauchensee wird ab dem Skiwinter 2025/26 eine historische Kabine ihr neues Zuhause finden.

Tipps für Skifans und den Skiwinter 2025/26:

Tipp für Vielfahrer:innen, die eine ganze Wintersaison nutzen wollen:

Bildnachweis: Zauchensee Liftgesellschaft